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| 同步液压千斤顶 |
我公司自主设计开发的同步液压千斤顶填补了国内空白，属国内先进水平，主要应用建筑物的移位、顶升，古树名木整体平移，建筑物斜倾，结构加固补强。桥梁支座更换，大跨度钢桥的合拢，桥梁不能满足净空高度而进行的改造等。
同步液压千斤顶特性：
电脑控制系统能同步控制4个顶升点。
同步精度可达±1mm。
工作时液晶屏实时显示各顶升点的位移量和即时速度。
高精度传感器确保精确位置控制。
使用标准部件便于调换。
同步液压千斤顶主要技术参数：
型 号 |
吨位T |
行 程B-A mm |
最低高度Amm |
伸展高度Bmm |
油缸外径mm |
活塞杆直径mm |
油缸直径mm |
压力Mpa |
重量kg |
| QYS50-125 |
50 |
125 |
250 |
375 |
140 |
70 |
100 |
63 |
26 |
| QYS50-160 |
160 |
285 |
445 |
29 |
| QYS50-200 |
200 |
325 |
525 |
33 |
| QYS100-125 |
100 |
125 |
275 |
400 |
180 |
100 |
140 |
63 |
46.5 |
| QYS100-160 |
160 |
310 |
470 |
52.5 |
| QYS100-200 |
200 |
350 |
550 |
58.5 |
| QYS150-160 |
150 |
160 |
345 |
505 |
230 |
125 |
180 |
63 |
58.8 |
| QYS150-200 |
200 |
385 |
585 |
70.8 |
| QYS200-125 |
200 |
125 |
310 |
435 |
250 |
150 |
200 |
63 |
106.4 |
| QYS200-160 |
160 |
345 |
505 |
116.4 |
| QYS200-200 |
200 |
385 |
585 |
127.4 |
| QYS320-200 |
320 |
200 |
410 |
610 |
320 |
180 |
250 |
63 |
127.4 |
| QYS400-200 |
400 |
200 |
460 |
660 |
350 |
200 |
280 |
63 |
216 |
| QYS500-200 |
500 |
200 |
460 |
660 |
400 |
250 |
320 |
63 |
244 |
| QYS630-200 |
630 |
200 |
517 |
717 |
480 |
280 |
360 |
63 |
390 |
薄型同步千斤顶主要技术参数：
型 号 |
吨位T |
行程 B-Amm |
缸面积cm2 |
油容量 cm3 |
本体高度A mm |
伸展高度Bmm |
外径mm |
重量KG |
JRCS/JRSM-101 |
10 |
38 |
14.4 |
55 |
88 |
126 |
70 |
4.1 |
JRCS/JRSM-201 |
20 |
44 |
28.6 |
126 |
99 |
143 |
92 |
5 |
JRCS/JRSM-302 |
30 |
62 |
41.9 |
260 |
118 |
179 |
102 |
6.8 |
JRCS/JRSM-502 |
50 |
60 |
62.1 |
373 |
122 |
19% |
124 |
10.9 |
JRCS/JRSM-1002 |
100 |
57 |
126.9 |
723 |
141 |
198 |
165 |
22.7 |
JRCS/JRSM-50 |
5 |
6 |
6.4 |
4 |
33 |
39 |
59×41 |
1 |
JRCS/JRSM-100 |
10 |
11 |
14.5 |
16 |
43 |
54 |
83×56 |
1.4 |
JRCS/JRSM-200 |
20 |
11 |
28.6 |
31 |
52 |
63 |
102×76 |
3.1 |
JRCS/JRSM-300 |
30 |
13 |
42 |
55 |
59 |
72 |
118×95 |
4.5 |
JRCS/JRSM-500 |
50 |
16 |
62.1 |
99 |
67 |
83 |
140×114 |
6.8 |
JRCS/JRSM-750 |
75 |
16 |
102.7 |
164 |
80 |
96 |
165×139 |
11.4 |
JRCS/JRSM-1000 |
100 |
16 |
126.8 |
203 |
86 |
102 |
178×152 |
14.5 |
JRCS/JRSM-1500 |
150 |
16 |
198.1 |
277 |
100 |
116 |
216×191 |
26.3 |
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